Gumiabroncs jelölései

205/55 R16 91H

Szélesség = 205 (mm)

Magasság = 55 (%)

Átmérő = 16 (coll)

Terhelési index = 91 (terhelési index)

Sebesség index = H (sebesség index)

A 205 a gumi szélessége mm-ben. 

Az 55 egy arányszám ami a gumi oldalfalának vastagságát mutatja meg a szélesség arányában. Ebben az esetben az oldalfal vastagsága a 205mm 55%-a, tehát 112.75mm. 

Az R betű a gumi szerkezeti felépítésére utal, tehát radiál szerkezetű. A mai személyautókon szinte kizárólag radiál szerkezetű gumik találhatóak.

A 16 a kerékpánt átmérőjét mutatja collban (1 coll=2,54cm). A példában szereplő gumit csak 16 coll átmérőjű felnire lehet felszerelni.

A 91 a gumi terhelhetőségét mutatja. Erről bővebben a terhelési indexnél olvashat.

A H a gumi sebesség indexe. Erről bővebben a sebesség indexnél olvashat.

Ha gumin reinforced vagy extra load feliratok vannak akkor az adott gumiabroncs oldalfala erősített. Az M+S felirat (Mud and Snow) a négy évszakos és téli gumiabroncsokon szerepel.

Sebesség index

A sebesség index az adott gumiabronccsal megengedett legnagyobb sebességet határozza meg. Rövidítése: SI (Speed Index)

speed_index
Terhelési súly index

A maximális terhelhetőséget jelző szám (súly- vagy terhelési index; egy kerékre vonatkozik)

A maximális terhelhetőség kerekenként értendőek!

A legjellemzőbb súlyindexeket a táblázatban megtekintheti

A gumiabroncsok címkézése

 Az Európai Unió növelni kívánja a közúti közlekedés biztonságát, valamint gazdasági és környezetvédelmi hatékonyságát. Az új címkézési rendszer hozzájárul a biztonságos, alacsonyabb külső gördülési zajjal rendelkező és az üzemanyag-fogyasztás csökkentését lehetővé tevő gumiabroncsok népszerűsítéséhez.

 A címkén látható adatok 3 kritérium figyelembe vételével teszik lehetővé az abroncsok minőségének egyértelműbb megítélését:

  • Üzemanyag-hatékonyság (6 osztály – A, B, C, E, F, G).
  • Fékezés nedves úttesten (5 osztály – A, B, C, E, F).
  • Menetzaj (dB-ben).

Az A-osztály a legjobb teljesítménynek felel meg, míg a G a legkevésbé jó teljesítményt jelöli.

EU_reifenlabel

Üzemanyag-fogyasztás

Az abroncsok gördülési ellenállása jelentős üzemanyag-fogyasztással jár.

A besorolás 100 km-en elért üzemanyag-megtakarítást becsüli meg az A referenciaosztályhoz képest.

Hogyan osztályozzák az üzemanyag-hatékonyságot?

Üzemanyag-hatékonyság szempontjából a gumiabroncsok színnel jelzett, A–G kategóriába sorolhatók.

  • A (zöld) = legjobb üzemanyag-hatékonyság
  • G (vörös) = leggyengébb üzemanyag-hatékonyság
  • A „D” kategóriás abroncsok személygépkocsikon nem használatosak.

Mi befolyásolja még az üzemanyag-hatékonyságot?

Alacsony abroncsnyomás: Ha nem a megfelelő nyomásra fújják fel az abroncsokat, az növeli a gördülési ellenállást, és befolyásolja a tapadást nedves körülmények között.

 A jármű tömege: Szintén jelentős eltérést okozhat a jármű tömege, valamint az, hogy Ön milyen stílusban vezet. Energiafelhasználás szempontjából hatékony vezetési stílussal (úgynevezett „környezettudatos vezetéssel”) jelentősen csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.

Fékezés nedves úttesten

Ez a besorolás az abroncs nedves fékteljesítményét mutatja. Annál jobb a besorolás, minél rövidebb idő alatt lehet megállni az abronccsal.

A teszt lényegében egy 80 km/h sebességen történő padlófékezés, aminek lemérik a féktávolságát.

Mérési paraméterek: 

• fékezés ABS-szel 80km/h sebességről 20km/h-ra

• vízréteg vastagsága: 0,5-1,5mm

• téli guminál: 2-20°C

• nyári guminál: 5-35°C

A különbözetet a legjobbnak tekintett fékteljesítménnyel összevetve határozzák meg.

Hogyan osztályozzák a nedves tapadást?

Nedves tapadási jellemzők szempontjából a gumiabroncsok A–F kategóriába sorolhatók:

A = legjobb besorolás

F = leggyengébb besorolás

A „D” és a „G” kategóriás abroncsok személygépkocsikon nem használatosak.

Menetzaj (dB-ben)

A címkén feltüntetett érték a gumi 80 km/h sebességen mért zajszintje, a mikrofont a tesztpályától 7,5 méterre elhelyezve.

  • 1 fekete hullám: Csendes (legalább 3 dB-lel az európai határérték alatt)
  • 2 fekete hullám: Mérsékelt (legfeljebb 3 dB-lel az európai határérték alatt)
  • 3 fekete hullám: Zajos (az európai határérték felett)

A címkén nem a jármű belsejében érzékelhető, hanem a kívül mérhető, elhaladási zaj értékét jelölik.

zajszint

Az abroncsokon található egyéb jelölések

M+S 

Az M+S jelöléssel ellátott abroncsok különleges mintázati kialakításuk, alapanyag-összetételük és szerkezeti felépítésük révén sokkal nagyobb vonóerő-átadást biztosítanak sárban és hóban, mint egy normál gumiabroncs.

Azonban ez önmagában egyáltalán nem jelenti a speciális téli tulajdonságok meglétét, ugyanis ez a jelölés a négy évszakos és néhány 4×4-es gumiabroncs oldalfalán is megtalálható.

 3 PMSF Három hegycsúcs és hópehely

3 Peaks Mountain Snow Flake – ezzel a jelöléssel ellátott gumiabroncsok havas utakra ajánlottak, és tesztek által megerősített teljesítményt kínálnak.

Téli abroncsokat az “Alpesi szimbólum” azonosítja. Havas és jeges körülmények között az ilyen jelöléssel ellátott téli abroncsok magasabb teljesítményt nyújtanak, mint a szabványban előírt minimális értékek. Ezek az abroncsok még a leghidegebb időjárási körülmények között is kimagasló teljesítményt nyújtanak a biztonsági tulajdonságok tekintetében, továbbá egyedülálló tapadást és kezelhetőséget garantálnak havas és jeges útfelületen.

 

Olvassa el itt, hogy Európa országaiban milyen előírások vonatkoznak a téligumi és a hólánc használatára.

DOT szám

A DOT szám a gumiabroncsok oldalán látható 4 jegyű szám, amely a gumi gyártási idejét mutatja meg. Egészen pontosan az első 2 számjegy a gyártás hetét, az utolsó 2 számjegy pedig a gyártás évét.

A gumiipari szakemberek egyetértenek abban, hogy az abroncsok élettartama 10 év. Ugyanakkor nagyon lényeges, hogy az előírt körülmények között tárolt, és még fel nem szerelt gumiabroncsok 5 éven keresztül teljes mértékben megőrzik azokat a tulajdonságaikat, amelyek a gyártás időpontjában is fennálltak. Vagyis, egy nem használt 5 éves gumiabroncs felszerelése és értékesítése semminemű műszaki veszéllyel nem jár. Lényeges azonban megkülönböztetni az új és a frissen gyártott kategóriát. Utóbbival azokat az abroncsokat jelölik, amelyeknél a gyártástól számítva legfeljebb 3 év telt el. A maximum három éve gyártott abroncs a „frissen gyártott”, míg a 3-5 éve gyártottnál használható az „új”

Találja meg az Önnek megfelelő gumiabroncsot esetleg a hozzá tartozó felnit online áruházunkban.